Kiteboard Twintips – die unterschiedlichen Boardtypen

Posted on Posted in News

Wie in unserem ersten Beitrag über Twintip Kiteboards angekündigt, wollten wir uns nochmal dem Thema widmen und ein wenig über aktuelle Boards schreiben. Was für verschiedene Twintips/Shapes gibt es? Wie unterscheiden sich die Boards? Was machen die einzelnen Features von Boards im Fahrverhalten aus?

Shapes

Grundsätzlich kann man sagen es gibt folgende verschiedenen Shapes bei Twintips:

Wir werden nun in erster Linie auf die Freeride & Freestyle Boards eingehen, weil diese die gefragtesten Kiteboards sind.

Freeride vs Freestyle

 

Der erste große Unterschied in diesen Kategorien ist die Outline – also die Form des Boards an sich. Freeride Boards haben eher eine runde Outline, bauchige Kanten und schmal zusammenlaufende Tips. Freestyle Boards hingegen eine eher gerade Outline und breite Tips. Rundere Outlines bieten besseres Carvingverhalten – gerade Outlines bieten mehr Pop für Sprünge.

Zu beachten ist auch die Rockerline – das heisst die Biegung des Boards. Generell kann man sagen je mehr Biegung desto schlechter gleitet ein Board an – je weniger desto schneller ist es. Hier liegt es am Shaper, die optimale Mischung zu finden, denn zu flache Boards werden gerne nervös und bieten nicht soviel Komfort, also Dämpfung, im Kabbelwasser.

Kiteboards mit zu viel Rocker gleiten nicht mehr gut an und fahren schlecht upwind. Die Biegung wird auch beeinflusst durch das Unterwasserschiff… so kann man zum Beispiel im mittleren Bereich eines Boards durch eine Konkave oder Channels (siehe Ozone Torque, Duotone Jaime) „Biegung herausnehmen“ und so Komfort mit gutem Angleiten kombinieren. Channels & Konkaven im Unterwasserschiff  verleihen einem Board auch bessere Kontrolle bei Überpower.

Und – ein ganz wichtiger Punkt ist der Flex, also wie und wie viel biegt sich das Kiteboard!

Twintips die weicher abgestimmt sind, gleiten nicht so gut an, haben aber mehr Komfort – harte Boards haben mehr Pop und auch Upwind-Leistung. Dank der aufwendigen Technik  und Bauweisen, die mittlerweile eingesetzt werden, kann der Flex extrem gut in den verschiedenen Bereichen des Boards definiert werden. So wird der mittlere Bereich eher hart abgestimmt und zu den Tips hin immer mehr Flex eingebaut. (Beispiel Spaceflex Duotone Select & Soleil) Freestyleboards haben allerdings auch in den Tips weniger Flex. Weiche Tips bedeuten immer mehr Komfort – aber auch weniger Leistung im Board.

Alles in allem liegt es am Shaper all diese Merkmale optimal zu kombinieren um das gewünschte Ergebnis zu erzielen.

Es ist allerdings auch so, dass speziell im Bereich Freestyle/Freeride die Boards teilweise einen sehr breiten Einsatzbereich haben. Die Grenzen zwischen diesen  beiden Kategorien sind oft fliessend… so hat das Duotone Jaime zb.: schon recht gute Freestyle Eigenschaften, kann aber mit dem Teamseries, das die Jungs im Worldcup fahren nicht mithalten.  Aber alleine Freestyle ist ein sehr breiter Begriff… manche verstehen darunter hohe Sprünge mit Kiteunterstützung – Andere eher unhooked-Tricks.

 

Wakestyle Boards bzw. Pakrstyle Twintips haben eine extrem starke Biegung, weil neim Wakestyle sehr oft harte, flache Landungen vorkommen und eine starke Rockerline dämpft eben diese Landung sehr gut ab. Meistens haben solche Kiteboards auch eine sogenannte “Grindbase“, damit das Board auf der Unterseite robuster wird – für den Einsatz auf Obstacles (Kicker & Slider).

Die Wave-Twintips sind wie gesagt eher Exoten Boards und werden oft an der Küste eingesetzt wenn es keie sauberen Wellen gibt und eher ein chaotisches Shorebreak.

Testmöglichkeit im Surfshop Upsidedown und bei Kite2Fly

Wie immer bieten wir auch bei den Twintips die Möglichkeit eine ganze Reihe an Board bei uns zu testen! In unserer Kiteschule kite2fly.com haben wir ein Duotone Testcenter eingerichtet und im Shop bieten wir auch Testboards von anderen Marken (Ozone, Cabrinha, ect) an. Wir hoffen dieser kurze Überblick hilft euch ein Bild von diesem komplexen Thema zu bekommen gerne könnt ihr nach Corona im Shop zur Beratung vorbeikommen!

Bis bald Euer Jo und Team USD